Ankoatra ny fiainan'ny bateria dia miankina amin'ny fomba fampiasanao azy ihany koa izany. Sahala amin'ny telefaona finday taloha mila ampandrenesina isaky ny dimy minitra, ny bateria bisikileta elektrika dia tsy maintsy ho antitra rehefa mandeha ny fotoana. Ireto misy torohevitra kely afaka manampy anao hanamaivana ny fatiantoka sy hihazona famatsiana herinaratra mandritra ny fotoana maharitra.

1. Ny cadence marina

Arakaraky ny mahavitsy ny fiampangana sy ny fanalana ny batterie, no mihalava ny androm-piasany. Isaky ny mitaingina bisikileta elektrika ianao, dia mila mahita ny gadona tsara indrindra mifanaraka amin'ny motera booster elektrika mandritra ny fandehanana. Safidy tena hendry izany. Amin'ny ankapobeny, ny motera elektrika amin'ny bisikileta elektrika no mahomby indrindra amin'ny gadona ara-dalàna sy avo lenta, ary midika ihany koa fa kely ny fahaverezan'ny herinaratra. Ohatra, ny Bosch Electric dia manoro hevitra fa tokony hihoatra ny 50 ny cadence an'ny mpitaingina, ary ampiasao tanteraka ny fampitana mba hisorohana ny fitomboan'ny torque noho ny cadence ambany loatra. Toy izany koa, ampiasao tanteraka ny fomba fitaingina nofidina ho anao amin'ny ordinatera marani-tsaina amin'ny bisikileta elektrika. Ohatra, tianao ny hampiasa ny hery ambany indrindra sy ny hery avo indrindra avy amin'ny maotera mba hanampy anao hiakatra hantsana mideza, fa amin'ity indray mitoraka ity dia tsy tokony hihena ho amin'ny ambany indrindra cadence, tsy hoe marani-tsaina ihany Ny solosaina dia mety hanao fitsarana diso sy ho tonta. bateria sy motera.

2. Aza foanana tanteraka ny bateria

Ny batterie na ny motera mihitsy dia manana puce ordinateur mba hifehezana ny fivoahana sy ny fiampangana, ary miaro ny fahasalaman'ny bateria. Midika izany fa tsy hanimba ny tenany mihitsy ny bateria amin'ny famenoana be loatra sy ny fanalana azy. Na izany aza, ny fiampangana feno alohan'ny handehanana tsirairay sy ny fahatapahan-jiro tanteraka eny an-dalana dia hametraka enta-mavesatra bebe kokoa amin'ny bateria. Ny fiampangana sy fanalana toy izany dia tsingerin'ny bateria.Noho izany,andramo atsaharo ny fampiasana ny motera alohan'ny hahaleo tanteraka ny batterie. , Fa mora lazaina noho ny atao.

3. Charging

Tena zava-dehibe ny mamaly ny bateria amin'ny mari-pana amin'ny efitrano, ny mari-pana mety indrindra dia eo anelanelan'ny 10-20 degre Celsius, miezaka ny tsy ho eo ambanin'ny 0 degre Celsius, ary aza mamaly ao anaty tontolo mando. Bosch dia manoro hevitra ny famandrihana amin'ny toerana maina miaraka amin'ny mpitsikilo setroka (ny bateria lithium-ion dia voaporofo fa tena azo antoka, fa raha fohy dia mirehitra izy ireo amin'ny tranga tsy fahita firy, ary maro ny fitantanana fananana no hanambara mazava tsara ny fiara elektrika, Electric mopeds tsy mahazo miditra amin'ny lalantsara), dia asaina mandoa vola any ivelany any Shina. Noho izany, rehefa mandeha ivelan'ny varavarankelin'ny mari-pana ianao, dia mazava ho azy fa mahatsapa fa mihena haingana ny herin'ny batterie, izay hanafohy ny androm-piainan'ny batterie, satria ambany loatra ny mari-pana, miadana ny hetsika lithium ion, ary mila herinaratra lehibe kokoa ny fiara. ny bateria ho an'ny fandidiana ara-dalàna. , Izay mahatonga ny fanjifana bebe kokoa ny bateria, ary raha ny mari-pana ambony loatra, ny fanoherana dia lehibe loatra ary ny fanjifàna koa lehibe kokoa.

Saingy tsy manimba ny batterie anao ny mitaingina mandritra ny ora vitsivitsy amin'ny andro mangatsiaka, satria na inona na inona ny toetr'andro manodidina, ny fanamainan-tena ny motera dia hitazona azy ho mafana, fa aza miady amin'ny tenanao amin'ny toe-javatra mangatsiaka be. Amin'ny tontolo mafana dia mila mandalo fitsapana ny maotera, satria ny hafainganam-pandehan'ny bisikileta dia lavitra ny fepetra takian'ny rivotra. Raha miakatra an-jambany ny mari-pana, dia hitombo ny enta-mavesatra eo amin'ny bateria, fa na ny motera sy ny mpanamboatra batterie dia samy handinika izany. Ny olana dia tsy misy olana amin'ny tontolo mahazatra.

4. fitahirizana

         Raha tsy te hitondra ny mopedo elektrika ianao mandritra ny andro, herinandro na volana vitsivitsy, dia aza avela ho foana ny bateria. Manoro hevitra ny Bosch mba hitazonana 30-60% amin'ny angovo elektrika, ary i Shimano dia manoro hevitra ny hitazona ny angovo elektrika amin'ny 70% araka izay azo atao. Ampidiro isaky ny 6 volana, ary mazava ho azy fa tsy maintsy mameno azy tanteraka alohan'ny handehananao indray. Fadio ny mampiasa rano be loatra manodidina ny motera sy ny bateria, izay mety hiteraka fidiran'ny rivotra sy fihoaram-pefy.