scooter	hery ambony	Vidiny	isan-karazany
Gotrax GXL V2	Mora indrindra izany	$299	16,3 km
Hiboy S2	Fifanakalozan-kevitra	$469	20,4 km
Gotrax XR Elite	Laharana tsy azo resena	$369	26,7 km
TurboAnt X7 Pro	Batterie azo soloina	$499	24,6 km
Gotrax G4	Haingana sy be indrindra	$499	23,5 km
Huai Hai H851	Maivana sy be indrindra	$499	30 km

GOTRAX GXL Commuter v2

Mandehana ankoatry ny fandehanana an-tongotra, ity no fomba mora indrindra sy azo antoka indrindra hahatongavana any.

Ny GXL V2 dia manome ny kalitaon'ny braking sy ny fiara amin'ny vidiny, miaraka amin'ny regen braking eo anoloana, kapila iray any aoriana, ary kodiarana pneumatika miraikitra amin'ny sisiny roa. Izy io aza dia manana fanaraha-maso fitsangatsanganana, na dia irinay aza izany, satria tsy misy feo, na famantarana hita maso mba hampahafantatra ny mpampiasa rehefa mandeha ny fanaraha-maso, ary tsy azo kilemaina. Miaraka amin'ny taratra aoriana fa tsy jiro rambony, manosika ny sisin'ny fitaterana fototra izy io. Saingy, amin'ny resaka fitaterana manta isaky ny dolara dia tsy azo resena izany.

Ny marika GOTRAX dia fantatra amin'ny sanda lehibe sy fiantohana fohy (90 andro). Manoro hevitra ny hividy an'io marika io izahay amin'ny alàlan'ny mpivarotra toa an'i Amazon, izay eo mba hiantohana ny fahafaham-pon'ny mpanjifa, raha toa ka miharatsy ny ratsy.

Hiboy S2: Fifanakalozan-javatra amin'ny kodiarana tsy simba

Na dia mandany $100 fanampiny aza ianao dia tsy hahita scooter maharesy ny S2 amin'ny hafainganam-pandeha ambony indrindra, ny hafainganam-pandeha na ny frein.

Môtô tsy tianay tamin'ny voalohany izy io. Izy io dia jingly fender aoriana (mora amboarina) ary nesorina ny kodiarana semi-solid, ary koa ny anarana marika goofy. Saingy arakaraky ny nitainginay azy, nanandrana azy, nandinika azy ary nandinika ny vidin'ny vidiny, dia vao mainka nanosika azy ho any amin'ny tampony ho an'ny vidiny.

Ny fampiatoana aoriana an'ny S2 dia manampy azy amin'ny kalitaon'ny fiara tsy dia mampatahotra na dia eo aza ny kodiarana tsy misy fikojakojana azy.

Izy io koa dia miaraka amin'ny fampiharana miavaka izay mamela ny mpitaingina hanitsy ny hamafin'ny hafainganam-pandeha sy ny regen braking, ho fanampin'ny fisafidianana fomba fanatanjahantena. Noho izany dia azonao atao ny mampifanaraka tsara ny fahatsapana ara-panatanjahan-tena amin'ny dianao.

Huai Hai H851: Maivana indrindra sy boribory tsara indrindra

H851 dia maodely mahazatra amin'ny andiany H amin'ny scooter Huaihai, miaraka amin'ny endriny. Amin'ny maha-mpitarika sy mpanamboatra fiara madinika any Shina, ny vokatra scooter avy amin'ny andian-dàlana avo lenta amin'ny andiany HS mankany amin'ny H851 dia ara-toekarena kokoa.

Efa-taona mahery taorian'ny namoahana azy, ny mpanjaka voalohany amin'ny scooter elektrika dia mbola tandindon'ny fampisehoana tsara amin'ny scooter maivana.

Tsy mahagaga raha ny scooter no scooter maka tahaka indrindra eto an-tany. Tahaka ny Honda Civic, manala ny iray amin'ireo tetika sarotra indrindra ho an'ny fiara rehetra izy: ny maha-ambony salan'isa amin'ny sokajy tsirairay; miasa tsara indrindra amin'ny elanelana, frein, fiarovana ary azo entina.

Ny lazany dia midika fa mora ny mahita kojakoja sy fanavaozana, ary koa toro-hevitra sy fanohanana avy amin'ireo mpitaingina mafana fo an'arivony.

Toa tsy misy fiafarana ny safidy ho an'ny fanovana, saingy manoro hevitra izahay ny hitazona ny original an'ny, ankoatry ny flashing firmware amin'ny dikan-teny malaza.

Na izany aza, ny tena mahay amin'ny zava-drehetra nefa tsy ny tena tsara indrindra amin'ny zavatra rehetra dia mahatonga azy io ho tsy dia mampientanentana loatra ny mitaingina scooter.

Nefa mbola ny mpanjaka ihany.

GOTRAX Xr Elite

Rehefa mampiasa scooter ianao amin'ny fitaterana dia mpanjaka ny range, ary eo no mamirapiratra ny XR Elite.

Ny Elite dia manome 64% bebe kokoa ny mari-pankasitrahana ESG noho ny zandriny, (nyGXL) raha tsy mahazo afa-tsy 2 kg. Izy io koa dia manana tokotanin-tsambo tena lehibe mba hamela anao hiova toerana, ary mahazo aina rehefa miangona amin'ny kilaometatra.

Miaraka amin'ny kodiarana pneumatic sy ny halaviran-tseranana faharoa tsara indrindra amin'ity lisitra ity, ny XR Elite dia ao anatin'ny toerana mahafinaritra. Mila mandany avo roa heny noho izany ianao vao mahita môtô izay maharesy an'io amin'ny faritra tena izy nefa tsy manao sorona ny kalitaon'ny fiara.

Turbo Ant X7 Pro: Tsy azo sakanana, azo soloina bateria

Tsy misy zavatra manafoana ny fanahiana isan-karazany noho ny fananana bateria azo antoka ao anaty kitaponao.

Ny halaviran'ny TurboAnt X7 Pro dia avo roa heny ka hatramin'ny 49 km miaraka amin'ny fanoloana bateria haingana. Amin'ny 3 kg dia mora entina ny batterie tsy miankina ary azo alaina misaraka amin'ny scooter. Noho izany dia azonao atao ny mameno ny bateria eo amin'ny biraonao na ao amin'ny efitranonao, na dia mihidy any an-kafa aza ny scooter-nao.

Tahaka ny vitsika tena izy, afaka mitondra entana lehibe izy, miaraka amin'ny fetran'ny lanjan'ny mpitaingina ambony indrindra amin'ity lisitra ity dia 120 kg. Ny kalitaon'ny fiara dia malefaka kokoa, noho ny pneumatic lehibe 25.4 sm miaraka amin'ny tsindry pneumatic tsy dia mahazatra loatra amin'ny 35 psi.

Na izany aza, ny fisian'ny bateria ao amin'ny taho dia mahatonga ny familiana tsy ho marin-toerana noho ny scooter hafa ao amin'ny kilasy misy azy, ary mahatonga ny scooter ho mora mitongilana rehefa mandeha miaraka aminy.

Ny kalitaon'ny fananganana amin'ny ankapobeny dia tena tsara, fa ny anay dia namolavola tahon'ny creaky taorian'ny herinandro vitsivitsy.

Gotrax G4: Haingam-pandeha indrindra sy feno indrindra

  

Raha mitady hafainganam-pandeha ambony amin'ny tetibola kely ianao, ny GOTRAX G4 dia manome, miaraka amin'ny hafainganam-pandeha ambony indrindra voamarina ESG 32.2 kmh.

Ny G4 dia miorina mafy ary mahagaga misy endri-javatra, miaraka amin'ny hidin'ny tariby mitambatra, fanairana immobilizer, fampisehoana manjelanjelatra, fomba fandehanana ary fikarakarana tsara amin'ny kodiarana pneumatic 25.4 sm mialoha, izay manampy amin'ny fisorohana ny fisaka.

Ny kalitaon'ny fananganana miavaka dia mora hita sy tsapa, saika tsy misy tariby miharihary, bokotra mifono fingotra hita eo ambanin'ny ankihibenao, rafitra matanjaka ary mekanika miforitra haingana / mahomby.

Tsy dia mazava loatra. Ny fananganana mafy an'ny G4, miaraka amin'ny bateria lehibe dia mety hanohitra ny kilasin'ny vidiny, fa tsy ny gravité, izay mampiakatra ny mizana amin'ny 16,8 kg, 5 kg mahery noho ny M365. Rehefa mitaingina azy ianao dia tsy hanahirana ny lanjany mihitsy.

Ny G4 dia mahatsapa haingana, feno ary mahafinaritra.

Na mitady fitateram-bahoaka fototra ianao, ny fampandehanana tsara, ny halavirana ambony indrindra, ny fampiononana, ny hafainganam-pandeha na ny fitaovana mahitsy, ireo scooter enina ireo dia manome lanja voaporofo.

Ny Gotrax GXL V2 no scooter hividianana ho an'ireo izay maniry ny fomba fitaterana ara-dalàna mora indrindra fa tsy fako tanteraka na kilalaon-jaza.

Ny Hiboy S2 no atolotra ho an'ireo izay maniry ny haingana indrindra amin'ny vidiny mora indrindra. Io ihany koa no safidy tsara indrindra raha tsy tianao ny kodiarana feno rivotra mety ho tapaka.

Ny Huaihai a H851 no endrika faran'izay voasedra amin'ny fotoana voasedra indrindra ao amin'ny lisitra ary io no alehan'ireo izay maniry scooter maivana sy tsy misy frills izay tena tsara amin'ny zava-drehetra.

Ny Gotrax XR Elite no safidy mora indrindra ho an'ireo izay maniry ny isan-karazany indrindra. Mila mandany vola bebe kokoa ianao raha te-hahazo velarana kely kokoa.

Ny TurboAnt X7 Pro no safidy tsara indrindra raha tianao ny môtô misy batterie azo esorina amin'ny famandrihana mora na avadika hanitatra ny halavirana.

Ny Gotrax G4 no safidy tsara indrindra amin'ny hafainganam-pandeha ambony, ny endri-javatra ambony ary ny kalitao. Azonao atao ny mahatsapa ny kalitaon'ny fananganana amin'ny teboka tsirairay.